(相关资料图)

[本站新车官图] 日前，法拉利发布了一款独一无二的定制车型――KC23，该车将488 GT3 Evo的动力与突破性的空气动力学相结合，由弗拉维奥・曼佐尼领导的法拉利设计中心打造，是法拉利个性化定制的巅峰之作。KC23将于7月13日至16日在英国古德伍速度节上首次公开亮相，然后于8月1日至10月2日在马拉内罗的法拉利博物馆展出，一定能让法拉利车迷们欣喜若狂。

更多精彩视频，尽在本站视频平台

作为一款One-off以赛道为主的典雅超跑，KC23由一位热忱的跃马收藏家委托定制，满载多项技术创新，非常醒目吸睛。定制车身以久经沙场的赛车构架为基础，具有两款不同配置，视觉上可从天使之驹转变为魔王座驾。其创新之处体现在美感和性能上，引入电动进气口和可拆卸的大型后扰流板。

KC23的头灯和尾灯均经过重新设计，向最近在勒芒取得胜利的499P超级跑车致敬。KC23的车门是如同LaFerrari一样的垂直开合式的蝴蝶门，位于后端的动态有机玻璃叶片灵感来自Ferrari Vision Gran Turismo单座概念车。外观采用经过特别研发的Gold Mercury四层铝质涂装，油漆中的液态金属可在阳光下变换光彩。

车内空间简单化的竞速设计更令人耳目一新。 除了门板和乘客侧的仪表板外，驾驶舱设计与赛车保持一致。被按钮覆盖的Yoke蝶形方向盘和翘板开关面板则来自耐力赛赛车。定制的Alcantara桶形座椅与集中的内饰和都市风格外观相辅相成。

精美外观下实则是488 GT3 Evo 2020的核心和灵魂。488 GT3是马拉内罗76年历史上最成功的赛道赛车，赢得了530多次胜利和119次冠军，因此，对于需要建造终极私人超跑来说，这就是个绝佳的框架。鉴于其V8双涡轮增压发动机，底盘和悬架装置的极端性质，KC23专为非竞赛性赛道而不是公路而生。在静止时，它造型优雅而流畅，但一按发动机启动按钮，就会显现出专注于赛车的空气动力学特性。